Мере опреза при постављању резервоара за уље ванбродског мотора
Mar 10, 2023| Резервоар за гориво је важан део ванбродског мотора. Међутим, према произвођачима ванбродских мотора, обично постоји шест тачака на које треба обратити пажњу приликом постављања резервоара за гориво:
1. Отпор поврата лож уља не би требало да пређе спецификацију у техничком листу коришћеног дизел мотора.
2. Отпор на улазу за уље не сме да пређе вредност наведену у техничком листу свих дизел мотора када се користи чист филтер елемент. Ова вредност отпора се заснива на резервоару за гориво до пола напуњеном горивом.
3. Након постављања резервоара за уље, између великог складишта нафте и јединице треба додати дневни резервоар за уље, тако да притисак директне испоруке нафте не буде већи од 2,5 метара. Чак и када је дизел мотор угашен, гориво не сме да тече у дизел мотор гравитацијом кроз улазне или убризгавајуће водове.
4. Капацитет горива у резервоару за гориво треба да обезбеди дневно дневно снабдевање.
5. Место складиштења резервоара за гориво треба да буде безбедно да спречи пожар. Резервоар за гориво или бурад за уље треба поставити сами на видно место, прописно удаљени од дизел агрегата, а строги прописи забрањују пушење.
6. Спајање повратног цевовода горива не би требало да изазове ударне таласе у гориву у цевоводу.