Истраживање о тренду развоја електричних ванбродских мотора

Континуирани развој и раст индустрије нових батерија још једном подржава континуирани пораст електричних ванбродских мотора, посебно великих, средњих и малих категорија електричне енергије. Електрични мотори добијају све веће прихватање због разлога као што су све већа регионална ограничења за примену мотора са унутрашњим сагоревањем на еколошки осетљивим пловним путевима и нашег општег интересовања за зелену технологију. Покретање ове промене је технолошки напредак. Ови напретци повећавају конкурентску предност електромотора осим смањења њиховог угљичног отиска.

Тренд развоја електричног ванбродског мотора:

Поред еколошких разматрања, друге предности су такође постале главни покретачи потражње купаца: веома лагана, није потребно гориво, нула емисија, тихи режим, ниски трошкови одржавања;

Може да вози веће чамце по бољој брзини, може се користити за чамце за сурфовање и скије на води;

Брзи развој технологије батерија; брз развој технологије батерија;

Пропелери на једрилицама производе хидроелектричну енергију;

Кориснички подесива, променљива дужина осовине;

Повежите се са апликацијом за паметни телефон;

већа интеграција електронике (укључујући бежичну) и друге уграђене опреме - плотера, аутопилота, ГПС позиционирања итд.;

Тренутно је удео електромотора на целокупном тржишту ванбродских мотора око 1,3, што је еквивалентно стопи пенетрације електричних возила у аутомобилској индустрији.

Електрични мотори и даље заузимају мали удео на укупном тржишту ванбродских мотора, око 1,3%. Ова цифра је слична оној у аутомобилској индустрији. Тренутно, електрична возила нове енергије чине скоро 2,0% светске продаје аутомобила. „Већину овог тржишног удела стварају ванбродски, а не унутрашњи бродови“, рекао је др. „Постоји много тржишних сегмената у индустрији јахтинга, али реалност је да, барем у овом тренутку, електрична мобилност није погодна за сваки сегмент тржишта. Чак и ако нађете електрични чамац са електричном снагом од 100КВ, он може да клизи воду, али да замени већину тренутног тржишта електричном енергијом на малом тржишту. путем малопродајних канала“.

Са даљим технолошким развојем и побољшаним перформансама, потрошачи настављају да преферирају производе са ниским емисијама гасова стаклене баште и укупним ниским еколошким утицајем. Очекује се да ће се тржишни удео електричних погона повећати у наредним годинама.